Pieni varuste suurella työllä
Tämä Final Drive Pinion Gear on pieni mutta ratkaiseva vaihde pyörän{0}}päässä tai viimeisessä vetojärjestelmässä. Se yhdistyy viimeiseen vetorengasvaihteeseen nopeuden vähentämiseksi ja vääntömomentin lisäämiseksi. Yancheng Botu Transmission Machinery valmistaa tämän vaihteen 20CrMnTi-teräksestä. Hiilisoimme ja sammutamme sen, sitten jauhamme sen tarkasti. Hampaiden muoto täyttää DIN 7 -luokan tarkkuuden, mikä varmistaa tasaisen ja tehokkaan loppukäytön. Luotettava viimeinen vetohammaspyörä vaikuttaa merkittävästi pyöriin.
Suuri vääntömomentti ja tarkkuus vaativaan työhön
Vaikka tämä hammaspyörä on pieni, se kestää erittäin suuren kosketusrasituksen hampaan pinnalla. Hiiletys ja karkaisu antavat sille vaaditun hampaiden kasvojen vahvuuden. CNC-hammaspyörän hionta varmistaa suuren tarkkuuden, tasaisen kytkennän rengashammaspyörään ja alhaisen melun. Pinnan kovuus on HRC 58–62, mikä tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja pitkän käyttöiän. Tämä viimeinen vetohammaspyörä on rakennettu pyörien korkeita vääntömomentteja varten.
Kokemuksemme korkean{0}}stressin osista
8 vuoden kokemuksella voimansiirron osista ymmärrämme vetopyörän rasitusvaatimukset. Optimoimme hampaan juuren säteen ja kotelon syvyyden pidentääksemme väsymisikää 30 % tai enemmän. Tuemme OEM- ja ODM-räätälöintiä. Voit lähettää CAD-piirustuksen tai näytteen meille kopioitavaksi. Mukautetut näytteet kestävät noin 60 päivää. Tilaukset alkavat 50 kappaleesta. Käytämme ammattimaisia vientipakkauksia, joiden lähetysvauriot ovat alle 0,3 %.
Tekniset tiedot Taulukko
| Tuote | Parametri |
| Moduuli | 4–10 (muokattavissa) |
| Hampaiden määrä | 10-25 hammasta (hammaspyörä) |
| Tarkkuusluokka | DIN 7 |
| Materiaali | 20CrMnTi |
| Lämpökäsittely | Hiiletys ja sammutus (HRC 58–62) |


FAQ
Koko tuotesarja on räätälöitävissä.
Suositut Tagit: viimeinen vetopyörän hammaspyörä, Kiinan vetopyörän hammaspyörän valmistajat, toimittajat, tehdas
